Tubo flexível de escape com trança interna

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NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD é uma empresa irmã de Xinjing.Aqui está uma fábrica que produz tubos flexíveis de escape (alguém chama de tubo flexível de escape, flex de carro, karflex, tubos flexíveis, mangueira de metal flexível, tubo de escape flexível de aço inoxidável, etc.) para veículos rodoviários.Funcionando com o sistema de qualidade IATF16949, a Connect exporta atualmente para mais de 30 países em todo o mundo, oferecendo soluções de parceria de longo prazo para clientes que buscam confiabilidade e produtos de alta qualidade para o mercado de reposição e equipamento original.

Nossos produtos de tubos flexíveis de escape são à prova de gás, de parede dupla e design aerodinâmico, adequados para projetar e fabricar sistemas de exaustão, bem como para reparo de sistemas de exaustão defeituosos.

O tubo flexível de escape com trança interna também é chamado de tubo flexível universal ou tubo de escape flexível trançado duplo.É ideal para motores naturalmente aspirados e fornece fluxo laminar, mantendo a flexibilidade no próprio tubo flexível.O forro trançado interno protege o fole contra falhas prematuras e também é ideal para eliminar o "apito" do escapamento.

Gama de Produtos

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Referência de fábrica

Número da peça Diâmetro interno (ID) Comprimento total (L)
Polegada mm Polegada mm
K13404B 1-3/4" 45 4" 102
K13406B 1-3/4" 45 6" 152
K13407B 1-3/4" 45 7" 180
K13408B 1-3/4" 45 8" 203
K13409B 1-3/4" 45 9" 230
K13410B 1-3/4" 45 10" 254
K13411B 1-3/4" 45 11" 280
K13412B 1-3/4" 45 12" 303
K20004B 2" 50,8 4" 102
K20006B 2" 50,8 6" 152
K20008B 2" 50,8 8" 203
K20009B 2" 50,8 9" 230
K20010B 2" 50,8 10" 254
K20011B 2" 50,8 11" 280
K20012B 2" 50,8 12" 303
K21404B 2-1/4" 57.2 4" 102
K21406B 2-1/4" 57.2 6" 152
K21408B 2-1/4" 57.2 8" 203
K21409B 2-1/4" 57.2 9" 230
K21410B 2-1/4" 57.2 10" 254
K21411B 2-1/4" 57.2 11" 280
K21412B 2-1/4" 57.2 12" 303
K21204B 2-1/2" 63,5 4" 102
K21206B 2-1/2" 63,5 6" 152
K21208B 2-1/2" 63,5 8" 203
K21209B 2-1/2" 63,5 9" 230
K21210B 2-1/2" 63,5 10" 254
K21211B 2-1/2" 63,5 11" 280
K21212B 2-1/2" 63,5 12" 305
K30004B 3" 76.2 4" 102
K30006B 3" 76.2 6" 152
K30008B 3" 76.2 8" 203
K30010B 3" 76.2 10" 254
K30012B 3" 76.2 12" 305
Número da peça Diâmetro interno (ID) Comprimento total (L)
Polegada mm Polegada mm
K42120B 42 120
K42165B 42 165
K42180B 42 180
K50120B 50 120
K50165B 50 165
K55100B 55 100
K55120B 55 120
K55165B 55 165
K55180B 55 180
K55200B 55 200
K55230B 55 230
K55250B 55 250
K60160B 60 160
K60200B 60 200
K60240B 60 240
K65150B 65 150
K65200B 65 200
K70100B 70 100
K70120B 70 120
K70150B 70 150
K70200B 70 200

(Outros ID 38, 40, 48, 52, 80mm … e outros comprimentos sob consulta)

Características

Este tipo de tubo flexível de exaustão com trança interna é um dos tipos de tubos flexíveis mais populares.

As tranças internas e externas de duas camadas para nossos foles padrão fornecem todos os recursos dos foles padrão, além de proteção externa aprimorada, evitam o alongamento da mangueira sob pressão e vibração úmida.Nosso trançado de fio de nosso fornecedor confiável é fabricado com fio recozido brilhante e de alta qualidade em uma ampla variedade de ligas e designs.A trança de arame oferece excelente cobertura e minimiza o retorno elástico durante a fabricação do fole.

A luva interna permite uma conexão tubo a tubo que reduz ou elimina o estresse entre as duas extremidades do tubo.

  • Isolar a vibração gerada pelo motor;aliviando assim o estresse no sistema de exaustão.
  • Reduza rachaduras prematuras de manifolds e tubos de queda e ajude a prolongar a vida útil de outros componentes.
  • Aplicável a diferentes posições do sistema de exaustão.Mais eficaz quando instalado na frente da seção do tubo do sistema de exaustão
  • Aço inoxidável de parede dupla para garantir durabilidade.
  • Feito de material resistente a altas temperaturas e altamente resistente à corrosão
  • Disponível em todos os tamanhos padrão e de qualquer material de aço inoxidável
  • Compensar o desalinhamento dos tubos de escape.

Controle de qualidade

Cada unidade é testada pelo menos duas vezes durante o ciclo de fabricação

O primeiro teste é uma inspeção visual.O operador certifica-se de que:

  • A peça é colocada em seu suporte para garantir o encaixe adequado no veículo.
  • As soldas são concluídas sem furos ou lacunas.
  • As extremidades dos tubos são pescadas de acordo com as especificações adequadas.

O segundo teste é um teste de pressão.O operador bloqueia todas as entradas e saídas da peça e a enche com ar comprimido com pressão cinco vezes maior que a de um sistema de exaustão padrão.Isso garante a integridade estrutural das soldas que mantêm a peça unida.

Linha de produção

Linha de produção

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