Tubo flexível de escape com tubo de conexão
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD é uma empresa irmã de Xinjing.Estamos fabricando fábrica de tubos flexíveis de exaustão (Alguém também chama de fole de exaustão, tubos corrugados, tubos flexíveis, juntas flexíveis, mangueira flexível de aço inoxidável, etc) para veículos rodoviários.Operando com o sistema de qualidade IATF 16949, a Connect atualmente exporta para mais de 30 países em todo o mundo, oferecendo soluções de parceria de longo prazo para clientes que buscam confiabilidade e produtos de alta qualidade para o mercado de reposição e OE.
Todos os nossos tubos flexíveis de escape têm um design aerodinâmico, estanque ao gás, de parede dupla, adequado para o projeto e fabricação de sistemas de exaustão, bem como para a reparação de sistemas de exaustão defeituosos.Alguns tipos de nossos tubos flexíveis são equipados com conexões de tubo de aço inoxidável soldadas adicionais (niples).Estes podem ser empunhados ou você pode usar uma braçadeira de exaustão.
Gama de Produtos
Especificações
| Parte nº 1 | Parte nº 2 | Diâmetro interno (ID) | Comprimento flexível (L) | Comprimento total (OL) | ||
| Sem forro | Com trança interna | |||||
| Polegada | mm | Polegada | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50,8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50,8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50,8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50,8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76.2 | 10" | 255 | 356 |
(Outros ID 38, 40, 48, 52, 80mm … e outros comprimentos sob consulta)
Características
Este tipo de tubo flexível de exaustão com tubos de extensão pode ser sem forro interno ou com forro trançado interno.Eles são usados principalmente no mercado de reposição para reparo rápido de um sistema de escapamento automático.
- Isolar a vibração gerada pelo motor;aliviando assim o estresse no sistema de exaustão.
- Reduza rachaduras prematuras de manifolds e tubos de queda e ajude a prolongar a vida útil de outros componentes.
- Aplicável a diferentes posições do sistema de exaustão;Mais eficaz quando instalado na frente da seção do tubo do sistema de exaustão.
- Usado para diminuir o ruído e a vibração do motor.
- Aço inoxidável de parede dupla para garantir durabilidade.
- Feito de material resistente a altas temperaturas e altamente resistente à corrosão.
- Disponível em todos os tamanhos padrão e tipos de materiais de aço inoxidável aqui em nossa fábrica.
- Uma opção de reparo econômica sem a necessidade de substituir conjuntos completos de escapamento.
- Tamanho, diâmetro e comprimento podem ser produzidos de acordo com os requisitos do cliente.
Controle de qualidade
Cada unidade é testada pelo menos duas vezes durante o ciclo de fabricação.
O primeiro teste é uma inspeção visual.O operador certifica-se de que:
- A peça é colocada em seu suporte para garantir o encaixe adequado no veículo.
- As soldas são concluídas sem furos ou lacunas.
- As extremidades dos tubos são pescadas de acordo com as especificações adequadas.
O segundo teste é um teste de pressão.O operador bloqueia todas as entradas e saídas da peça e a enche com ar comprimido com pressão cinco vezes maior que a de um sistema de exaustão padrão.Isso garante a integridade estrutural das soldas que mantêm a peça unida.
Sinta-se à vontade para perguntar, nossos engenheiros darão conselhos sobre todas as questões de tamanhos, funções e materiais escolhidos.
Linha de produção
